So sánh các bảng liệt kê

Vĩnh Long khởi công nhà máy sản xuất linh kiện ôtô cung cấp cho thế giới

Vĩnh Long khởi công nhà máy sản xuất linh kiện ôtô cung cấp cho thế giới

Ngày 12-10, UBND tỉnh Vĩnh Long phối hợp cùng Công ty Furukawa Automotive Vĩnh Long Việt Nam tổ chức lễ khởi công dự án nhà máy sản xuất các cụm chi tiết linh kiện điều khiển cho ngành công nghiệp ôtô.

Nhà máy có tổng diện tích 100.000m2, đóng tại KCN Bình Minh (xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh). Đây là dự án sản xuất, xuất khẩu 100% chi tiết linh kiện cho hầu hết tất cả các thương hiệu ôtô trên toàn thế giới.

Dự kiến khi đi vào hoạt động năm 2023, dự án trên sẽ tuyển dụng, đào tạo cho 6.000 lao động thành tay nghề cao tại địa phương và vùng lân cận. Qua đó đóng góp cho ngân sách địa phương và giải quyết việc làm có trình độ cho một số tỉnh miền Tây.

Nguồn: Tuoitre.vn

img

Nhà Đất Bình Minh

Bài viết liên quan

TNI Holdings Vietnam đầu tư 3.000 tỉ đồng phát triển KCN Đông Bình

TNI Holdings Vietnam đã tiếp nhận giấy chứng nhận đầu tư cho dự án KCN Đông Bình (Vĩnh Long) với quy mô 350ha

Tiếp tục đọc
bởi Nhà Đất Bình Minh

Vĩnh Long đầu tư 350 tỷ đồng làm đường từ Quốc lộ 54 đến xã Mỹ Hòa

Địa điểm thực hiện dự án tại phường Đông Thuận và xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh. Quy mô đầu tư gồm: xây dựng mới tuyến đường với chiều dài khoảng 2.600 m (điểm đầu tiếp giáp với Quốc lộ 54, điểm cuối tiếp giáp với sông Hậu), có lộ giới 30m (6+8+2+8+6)m, trong đó mặt đường láng nhựa mỗi bên rộng 8m, dãy phân cách rộng 2m và vỉa hè mỗi bên rộng 6m (chưa đầu tư), cao độ thiết kế là +2,63m (lấy tại mép đường), tải trọng thiết kế trục xe 10 tấn; và xây dựng mới cầu Đông Thành kết cấu bê tông cốt thép, tải trọng trục thiết kế HL93, chiều dài cầu khoảng 150m, mặt cầu rộng 22m (2+8+2+8+2)m, trong đó chiều rộng thông xe mỗi bên là 8m, chiều rộng dãy phân cách là 2m, chiều rộng lề bộ hành và lan can mỗi bên là 2m. Đồng thời, đầu tư các hạng mục công trình như: cống ngang đường, hệ thống báo hiệu giao thông... Dự án có tổng mức đầu tư là 350 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ và vốn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện năm 2021 - 2025.

Tiếp tục đọc
bởi Nhà Đất Bình Minh

Diện mạo mới tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ

Dự án này nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Với chỉ đạo nêu trên, tuyến đường sắt từ TP về miền Tây đang có sự chuyển động tích cực. Viện khoa học và công nghệ Phương Nam đã đề xuất điều chỉnh hướng tuyến thay vì đi vào khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp khó giải tỏa mặt bằng và giá đền bù lại cao, thì nay sẽ cặp theo hành lang bên phải đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận. Cho đến nay, dự án đã thu hút trên 20 nguồn vốn quốc tế từ Hoa Kỳ, các nước châu Âu và các quỹ tài chính quốc tế khác. Viện cũng kiến nghị cho phép tiếp tục nhiệm vụ tư vấn và vận động nhà đầu tư quốc tế tham gia hợp tác đầu tư dự án theo quy định.

Tiếp tục đọc
bởi Nhà Đất Bình Minh

Tham gia thảo luận