Ủy ban Nhân dân tỉnh Vĩnh Long vừa có quyết định thành lập Cụm công nghiệp Thuận An tại khu vực thị xã Bình Minh với mức đầu tư lên đến 1.300 tỷ đồng. UBND tỉnh Vĩnh Long vừa có Quyết số 2315/QĐ-UBND về việc thành lập Cụm công nghiệp Thuận An quy mô 72,9 […]
Tháng 10/2021, không phát sinh thêm dự án đầu tư mới, dự án khánh thành, khởi công. Hiện nay, có 31 dự án đầu tư lĩnh vực công nghiệp triển khai (23 dự án bên trong các KCN; 8 dự án bên ngoài các KCN), trong đó: 6 dự án đã đi vào hoạt động […]
Dự án tập trung vào đầu tư nâng cấp đê bao dọc sông Hậu có chiều dài 26,319km, chiều rộng mặt đê bao từ 3-6,5m, cao trình 2,7m. Đồng thời, đầu tư xây dựng kè bảo vệ bờ sông Hậu thuộc thị xã Bình Minh với chiều dài khoảng 1,56km, phía sau kè xây dựng vỉa hè rộng từ 3-7m và đường giao thông có bề mặt rộng từ 3,5-7m. Đồng thời, xây dựng mới 8 cống thủy lợi (dạng cống hở) với cửa cống rộng từ 5-10m và kiên cố hóa 8 đập đất. Dự án có tổng vốn đầu tư trên 635 tỉ đồng, trong đó ngân sách Trung ương hỗ trợ 430,5 tỉ đồng, còn lại là ngân sách địa phương.
UBND tỉnh đã ký ban hành Quyết định số 1082/QĐ-UBND ngày 12/5/2021 về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đường từ Quốc lộ 54 đến Rạch Chanh, thị xã Bình Minh do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thị xã Bình Minh quản lý.
Dự án gồm đầu tư tuyến đường với chiều dài khoảng 4.700 m, chiều rộng mặt đường là 7,5 m; trên tuyến có 04 cầu bê tông cốt thép, chiều dài mỗi cầu từ 15 m – 125 m…
TNI Holdings Vietnam đã tiếp nhận giấy chứng nhận đầu tư cho dự án KCN Đông Bình (Vĩnh Long) với quy mô 350ha
Địa điểm thực hiện dự án tại phường Đông Thuận và xã Mỹ Hòa, thị xã Bình Minh. Quy mô đầu tư gồm: xây dựng mới tuyến đường với chiều dài khoảng 2.600 m (điểm đầu tiếp giáp với Quốc lộ 54, điểm cuối tiếp giáp với sông Hậu), có lộ giới 30m (6+8+2+8+6)m, trong đó mặt đường láng nhựa mỗi bên rộng 8m, dãy phân cách rộng 2m và vỉa hè mỗi bên rộng 6m (chưa đầu tư), cao độ thiết kế là +2,63m (lấy tại mép đường), tải trọng thiết kế trục xe 10 tấn; và xây dựng mới cầu Đông Thành kết cấu bê tông cốt thép, tải trọng trục thiết kế HL93, chiều dài cầu khoảng 150m, mặt cầu rộng 22m (2+8+2+8+2)m, trong đó chiều rộng thông xe mỗi bên là 8m, chiều rộng dãy phân cách là 2m, chiều rộng lề bộ hành và lan can mỗi bên là 2m. Đồng thời, đầu tư các hạng mục công trình như: cống ngang đường, hệ thống báo hiệu giao thông…
Dự án có tổng mức đầu tư là 350 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương hỗ trợ và vốn ngân sách địa phương. Thời gian thực hiện năm 2021 – 2025.
Dự án này nằm trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025. Với chỉ đạo nêu trên, tuyến đường sắt từ TP về miền Tây đang có sự chuyển động tích cực.
Viện khoa học và công nghệ Phương Nam đã đề xuất điều chỉnh hướng tuyến thay vì đi vào khu dân cư đông đúc, khu công nghiệp khó giải tỏa mặt bằng và giá đền bù lại cao, thì nay sẽ cặp theo hành lang bên phải đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Trung Lương – Mỹ Thuận.
Cho đến nay, dự án đã thu hút trên 20 nguồn vốn quốc tế từ Hoa Kỳ, các nước châu Âu và các quỹ tài chính quốc tế khác. Viện cũng kiến nghị cho phép tiếp tục nhiệm vụ tư vấn và vận động nhà đầu tư quốc tế tham gia hợp tác đầu tư dự án theo quy định.
_ Khu đất lập quy hoạch dự án có tổng diện tích 26,6 ha
_ Về quy mô dân số, dự án sẽ đáp ứng nhu cầu ở cho khoảng 6.660 người.
(Dân số tái định cư khoảng 1.512 người, công nhân có nhu cầu ở tại dự án khoảng 5.148 người, chiếm khoảng 40% tổng số công nhân của toàn KCN.)
Ngày 16/12/2020, Ông Lê Quang Trung – Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã ký ban hành Quyết định số 3360/QĐ-UBND về việc Phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu tái định cư khu công nghiệp Đông Bình, thị xã Bình Minh, các nội dung cụ thể như sau: Phạm vi, […]
