Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chạy nước rút để sớm hoàn thành
Dự án đã thi công hoàn thành 44/45km nền đường, thảm nhựa bê tông ATB đạt 39/45km, bê tông nhựa C19 được 37/45 km.
Vui lòng nhập tên người dùng hoặc địa chỉ email của bạn. Bạn sẽ nhận được một liên kết để tạo mật khẩu mới qua email.
Dự án đã thi công hoàn thành 44/45km nền đường, thảm nhựa bê tông ATB đạt 39/45km, bê tông nhựa C19 được 37/45 km.
Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 51,5 km nối Tiền Giang đến Mỹ Thuận đi Vĩnh Long hiện đã đạt 85% tổng khối lượng công trình và sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt đường 10 km còn lại trong tháng 11/2021 này để kịp đưa vào phục vụ dịp Tết Nguyên đán sắp tới…
Ngày 24/9/2020, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long ban hành quyết định số 2533/QĐ-UBND về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khu tái định cư cho dự án đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ tại huyện Bình Tân. Tổng mức đầu tư của dự án là 85,6 tỷ đồng […]
(CATP) Người dân tại xã Hòa Hưng (huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) gửi đơn cầu cứu đến Báo Công an TPHCM vì cho rằng, mức giá đền bù dự án “Đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn cầu” đưa ra quá thấp. Ngoài ra, họ đã có đơn khiếu nại nhiều nơi nhưng suốt ba tháng qua chưa có sự phúc đáp của các cơ quan chức năng.
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 dài 6,6 km sẽ được khởi công ngày 27/2, dự kiến hoàn thành trong năm 2023.
Sau hơn 10 năm triển khai, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận mới thi công được 30% khối lượng dự án. Việt Chung – Đoàn Loan VNEXPRESS
Ngày 4-12, Công ty BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho hay đã nhận được 1.390 tỉ đồng trong tổng số 2.186 tỉ đồng vốn ngân sách Nhà nước hỗ trợ cho dự án này. Tiền đã có, phía công ty cho biết sẽ thi công xuyên suốt, không có ngày nghỉ, kể cả Tết.
Ngày 21/11, HĐQT CTCP Đầu tư Cầu Đường CII (HOSE: LGC) đã thông qua việc nâng tỷ lệ sở hữu tại CTCP BOT Trung Lương – Mỹ Thuận từ 10% lên 50%. Đáng chú ý, thực tế là LGC đã thực hiện nâng sở hữu tại BOT Trung Lương – Mỹ Thuận lên mức 50% vốn ngay trong quý 3/2019 với việc góp thêm […]
Dự án cầu Mỹ Thuận 2 nằm trong tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông từ TP.HCM về Cần Thơ sẽ khởi công gói thầu đầu tiên là đường dẫn vào cầu phía tỉnh Tiền Giang. Sơ đồ cầu Mỹ Thuận 2 nằm trong tuyến cao tốc TP.HCM về Cần Thơ – Nguồn: Ban quản lý dự […]
Những khó khăn trong việc tiếp cận và giải ngân nguồn vốn tín dụng có thể đẩy Dự án BOT Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đứng trước nguy cơ đổ vỡ.